Reclamación: 3.1

• Carrera: SPA
• Piloto reclamante: Borja Plaza
• Piloto reclamado: Carlos Manzanaro
• Vuelta de la acción: 5ª Vuelta, Curva 4
• Acción reclamada:

El piloto reclamado no deja nada de espacio al piloto reclamante haciéndole trompear al producirse un contacto entre ambos.

• Apelaciones:

El piloto reclamado considera que deja espacio suficiente para trazar la curva, el problema es que el coche del piloto reclamante rebota contra el piano cambiando su trayectoria e impactando con el coche reclamado que seguía una trazada firme. si el piloto reclamante consideraba que no tenía espacio, debe levantar ya que el piloto reclamado en ningún momento cambia su trazada, no invade su espacio.

• Resolución:

Carlos Manzanaro no deja nada de espacio a Borja Plaza cuando se dispone a adelantarlos obligándolo a ir por la hierba en la entrada de la curva y dejándolo sin espacio, terminando la maniobra en un toque en apoyo y un derrape de Borja Plaza. Debido a que el reglamento de la competición se basa en la idea de  «all the time you have to leave space» y que el piloto atacante no deja el espacio suficiente para que el defensor pueda trazar por dentro de la curva sin impactar con él.

• Sanción:

+10 segundos al tiempo final de Carlos Manzanaro.

Reclamación: 3.2

• Carrera: SPA
• Piloto reclamante: Borja Plaza
• Piloto reclamado: Iván Bracero
• Vuelta de la acción: 12ª, Curva 11
• Acción reclamada:

El piloto reclamado no deja nada de espacio al piloto reclamante haciéndole trompear al producirse un contacto entre ambos.

• Apelaciones:

La parte reclamada no presenta ninguna apelación ante los comisarios por el incidente en cuestión.

• Resolución:

Borja Plaza se lanza tarde estando Iván Bracero en el centro de la pista y se golpea contra el. La maniobra de adelantamiento no había comenzado ya que los coches no llegan a estar en ningún momento en paralelo según lo estipula el reglamento.

• Sanción:

No es necesaria ninguna sanción, se considera incidente de carrera.

Reclamación: 3.3

• Carrera: SPA
• Piloto reclamante: Carlos Manzanaro
• Piloto reclamado: Borja Plaza
• Vuelta de la acción: 4ª Vuelta, Curva 18
• Acción reclamada:

El piloto reclamado, en la curva 18 (chicane antes de meta), cambia la trazada durante la frenada poniendo en peligro al piloto afectado.

• Apelaciones:

La parte reclamada no presenta ninguna apelación ante los comisarios por el incidente en cuestión.

• Resolución:

Borja Plaza cambia claramente de trazada durante la frenada para evitar el adelantamiento.

• Sanción:

No es necesaria ninguna sanción, queda anotado el 1º Aviso a Adrián Borja Plaza.

Reclamación: 3.4

• Carrera: SPA
• Piloto reclamante: Bruno Carracelas
• Piloto reclamado: Iván Bracero
• Vuelta de la acción: 4ª Vuelta
• Acción reclamada:

«Unsafe rejoin».

• Apelaciones:

La parte reclamada no presenta ninguna apelación ante los comisarios por el incidente en cuestión.

• Resolución:

Tras derrapar el piloto se mueve buscando salir de la trazada en lo que es claramente un «unsafe rejoin».

• Sanción:

+30 segundos al tiempo final de Iván Bracero.

Reclamación: 3.5

• Carrera: SPA
• Piloto reclamante: Francisco Almansa
• Piloto reclamado: Juan Carlos Garrido
• Vuelta de la acción: 28ª Vuelta

• Acción reclamada:

Ignorar banderas azules desde la curva de «Pouhon» haciendo perder 1 segundo y medio al coche reclamante.

• Apelaciones:

El piloto reclamado en todo momento intenta buscar una zona donde pueda apartarse para que el piloto reclamante pueda pasarlo. Así lo hace en la última curva del circuito apartándose totalmente y perdiendo mucho más tiempo que el piloto reclamante. Como consideración, según normativa, el piloto que va a ser doblado debe dejarse doblar antes de una vuelta completa. En mi caso, lo hago mucho antes.

• Resolución:

Según el reglamento (acceso al documento) el piloto que va a ser doblado tiene una vuelta completa para apartarse de forma segura, si bien el piloto doblado claramente perjudica al piloto en 1º posición que lo va a doblar. El doblado se aparta antes de terminar la vuelta.

• Sanción:

No es necesaria ninguna sanción, se considera incidente de carrera.